Kstati ya gde to god nazad 4ital 4to kompaniya Mercedes izobrela noviye dizeli Triturbo. U mena daje yest fotka SLK 320 CDI Triturbo. V principe 3 turbonadduva ustanovit ne problema, naprimer na mnogix ma6inax yest 4 turbonadduva(Bugatti EB 110 Supersport, Veyron i t.d.). No mne interesna sxema takix motorov. Obi4no na odin rad cilindrov stavat po turbonadduvu malenkomu (kak v BMW 335 naprimer) potomu 4to malenkiye turbini na4inayut rabotat uje pri malix oborotax i tak nazivayemaya turboyama bivayet ne takaya o6utimaya, no stavat ye6e i 2 turbini raznogo diametra (kak na Porshe Turbo naprimer) na malenkix oborotax rabotayet malenkaya na bol6ix - bol6aya, 4tob ne terat effektivnosti. A kompressor eto mexani4eskiy nagnetatel. Toyest on ne rabotayet ot otrabotannix gazov i privoditsa v dvijeniye valom... Mercedes yesli ti zametil bol6e predpo4itayet kompressori... A vot obyedinit i turbonadduvi i kompressori eto uje ideya
.